LES HUILES DE TRANSMISSION

 

Gamme GearOil (Huile de boite)

Les deux huiles multigrades sont à utiliser en remplacement des SAE30 & 40 ainsi que 80 & 90w. Elle sont compatibles avec les boîtes à taille droite, synchrones et à pignons hypocycloïdes tels que les overdrives. Elles ne contiennent aucun additif de type «EP» qui détruit les métaux tels que le Bronze le Cuivre et le Laiton. Ces huiles ne contientent aucun additif d’antifriction moléculaire à effet de surface provoquant le patinage des embrayages d’overdrive et des boîtes à présélection (Cotal, Wilson).

GearOil 30 (Multigrade 20w/60)(OK pour boite Cotal & Wilson)

Remplace EP80,SAE30 et 20w/50.

GearOil 30 (20w/60)	DYTR2060-2	2 Litres
GearOil 30 (20w/60) Tarif Promo club	DYTR2060-24	12 x 2 = 24 Litres

Gearbox Oil 40 (OK pour boite Cotal & Wilson)

Remplace EP90,SAE40.

GearOil 40 (25w/70)	DYTR2570-2	2 Litres
GearOil 40 (25w/70) Tarif Promo club	DYTR2570-24	12 x 2 = 24 Litres

 

ATF DX

Huile pour Transmissions automatiques, et boîtiers de direction lorsque les spécifications d’origine préconisaient: «Fluid type A, Suffix A , Dextron, Dextron-II». Ce type d’huile et également utilisé dans certaine boite mécanique ex: Mercedes. &

AUTO DX II	DYTRAUTO-2	2 Litres
AUTO DX II Tarif Promo club	DYTRAUTO-24	12 x 2 = 24 Litres

 

 

Gamme Transoil (Huile de boite & pont)

Ces huiles de transmission, non additivées, sont étudiées en particulier pour les ponts à couple conique «non Hypoïde». Le choix de la viscosité est dicté par la technologie utilisée, c’est pourquoi il faut respecter la viscosité préconisée par le constructeur. (Dans le cas d’une utilisation dans une boîte de vitesse, plus fluide sera l’huile, plus aisé sera le changement de vitesse.)

"Important: ces huiles n'attaquent pas les bagues en Bronze, Cuivre et Laiton."

TRANSOIL 90

Huile pour pont (et boîte ) pour véhicule «léger» et «moyen» des années 20/40.

Transoil 90	DYTR90-2	2 Litres
Transoil 90 Tarif Promo club	DYTR90-24	12 x 2 = 24 Litres

TRANSOIL 140

Cette huile pour pont (et boîte ) est une équivalence pour les huiles 120w, 140, et 160w pour les véhicules «moyens» et «lourds» des années 20/40.

Transoil 140	DYTR140-2	2 Litres
Transoil 140 Tarif Promo club	DYTR140-24	12 x 2 = 24 Litres

TRANSOIL 250 ou 600w

La plus épaisse des huiles de transmission, connue également sous l’appellation Américaine 600w, idéale pour le pont des «vétérans» et leur boîte, si cette dernière nécessitait une huile de très forte viscosité.

Transoil 250	DYTR250-2	2 Litres
Transoil 250 Tarif Promo club	DYTR250-24	12 x 2 = 24 Litres

 

TRANSOIL SEMI FLUIDE

Graisse semi-fluide, extrême pression et non corrosive, idéale pour les transmissions de certains «vétérans», pour tous les boitiers de direction, et pour les boîtes Moto de type «Burman».

SEMI FLUID BOX LUBE

DYN11

900gr

 

 

Gamme Huiles HYPOÏDES (Huile de boite & pont)

Dans un pont de type Hypoïde les dents ont un mouvement simultané de rotation et glissement de l’une contre l’autre. Cette particularité requiert des additifs de type «EP» (extrême pression). Les huiles «Dynolite» contiennent ces additifs adaptés aux contraintes subies par les métaux et aux technologies appliquées aux véhicules anciens.

Mild EP "Bronze X" "Important: cette huile n'attaquent pas le Bronze, Cuivre et Laiton."

Cette huile SAE140 est à utiliser dans les ponts de type Hypoïde d’avant 1960 et les pont à vis (ex: Peugeot); ses spécifications GL4 (Contrairement à la norme GL5) la rend inoffensive pour les métaux tel que le Bronze le Cuivre et le Laiton communément utilisés comme bagues et cales.

MILD EP	DYTRMILD-2	2 Litres
MILD EP Tarif Promo club	DYTRMILD-24	12 x 2 = 24 Litres

 

Hypoïde 80w/90

Cette huile multigrade remplace la EP80 et dépasse la Norme «GL5», elle est à utiliser dans certains ponts Hypoïdes équipant les chassis legers d’après 1960.

HYPOID 80w/90	DYTR8090-2	2 Litres
HYPOID 80w/90 Tarif Promo club	DYTR8090-24	12 x 2 = 24 Litres

 

Hypoïde 85w/140

Cette huile multigrade remplace la EP90 et dépasse la Norme «GL5». Elle est à utiliser dans la plupart des ponts Hypoïdes d’après 1960. (voir manuel du conducteur)

HYPOID 85w/140	DYTR85140-2	2 Litres
HYPOID 85w/140 Tarif Promo club	DYTR85140-24	12 x 2 = 24 Litres

 

LIMSLIP 75w/140

Cette huile multigrade est spécialement étudiée pour les ponts autobloquants ou à glissement limité de type «Salisbury». Ces derniers se rencontrent entre autre sur les véhicules à caractère sportif: Jaguar, Aston Martin, Maserati.

LIMSLIP 75w/140	DYTRLIM-2	2 Litres
LIMSLIP 75w/140 Tarif Promo club	DYTRLIM-24	12 x 2 = 24 Litres

 

No Noise 85w/1400

Huile Anti Bruit EP 85w/140 Pour les Boites et ponts bruyants. Cette huile est inoffensive pour les métaux tel que le Bronze le Cuivre et le Laiton. Attention! cette huile masque le bruit mais ne prolonge pas la vie d’un élément mécanique fatigué.

NoNoise 85w/140

DYTRNOISE-2

2 Litres