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Les
moteurs «Sans soupape» à «Mono chemise louvoyante» ou à «double
chemise coulissante» que l’on retrouve dans les Minerva, Mors, Daimler,
Guyot, Panhard, Voisin etc... ont la réputation de consommer de
grosses quantités d’huile.
Il
était autrefois important de laisser le moteur se calaminer car
cette calamine agissait comme un joint et réduisait les consommations
d’huile. Bien que les qualités d’usinage soient aujourd’hui bien
supérieures, ce calaminage reste d’actualité aidé en cela par les
huiles de la gamme PW.
Les
Viscosités recommandées pour ces types de moteur sont les 40 Medium
& 50 Heavy, qui à chaud agissent comme un joint souple limitant
la consommation d'huile à une valeur raisonnable, tout en
préservant la lubrification et la pression huile.
Utiliser
une huile du commerce traditionnel dans ces moteurs est une hérésie
totale car trop liquide. |